三方共赢的网络货运
数字供应链新闻 | 2021-07-07
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网络货运平台的出现对于司机来说有三点好处：方便快捷 价格透明 平台保证
1.方便快捷
传统的货运司机货源信息往往来源于信息部，而信息部通常仅仅只接触单程的货源，信息匮乏堵塞，人生地不熟的情况下，司机能接触了解的货源信息有限，这意味着司机虽然有货可拉，但返程却要跑空车回来，白白的浪费资源与时间，空耗油量，而网络货运平台通过整合运力资源和货源，将车货进行匹配，大大节省了寻货的时间，网络平台上货源多，司机师傅不用无休止的等待，选择顺路或者返程的货源，随时接单随时走，给了司机师傅更多样化的选择！
2.价格透明
信息部的主要功能是撮合司机和货主之间进行交易，司机付出酬劳从信息部的手中获得货源信息，但由于司机过于依赖信息部所带来的货源的信息，因此由买方市场变成了卖方市场，定价权就牢牢掌握在信息部的手里，天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，一边从货主给的运费中偷偷抽取佣金，一边收受司机付的信息费，经过层层盘剥，留给司机的运费已经所剩无几了！
而网络货运平台改变了这一现状，将运费透明化，货主出价，司机接单，拒绝两头吃，将更多的利润空间留给货运司机！
3.平台保障
过去的司机经常遇到买卖方之间发生纠纷，而司机夹杂在两者中间就变的很尴尬，收货方不结付运费，不卸货，货主表示货物已售出，自己不负责任，结果司机不但运费没有赚到，货物积压在车上会耽误好几天的收入，中间所遭受到的损失也没人弥补。
但司机如果在网络货运平台上接单则有一份保障，司机在平台接单运输时，平台都会以实际托运人的身份和司机签署道路运输合同，上面有规定的运输时间与运费金额，避免遇到克扣或拖欠运费的情况，如有发生，平台也会帮助维权，依靠法律武器追讨拖欠司机师傅的运费问题。
网络货运平台对企业的益处在于：降本增效 扩大规模 提高核心竞争力
传统物流行业有较多的局限性，车货之间的联系靠人工，并且有许多不确定性，经常出现有货找不到车，有车找不到货的尴尬情况，而网络货运平台就很好的解决了这个问题，货主在线发货，司机在线接单，统一运力池及货源信息，车货匹配，借助数字化系统规范操作流程，降低沟通成本，提高物流效率，做到随时发货随时走，随时接单随时走！
2.扩大规模
“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，当享受到网络货运平台带来的高效快捷后，货主们便不会再选择传统的信息部，大量的货源同时也会导致吸引大量司机的入驻，有着庞大的流量，企业想不做大做强都是困难的！
2.提高核心竞争力
企业最根本的目的在于盈利！而如何降本增效，扩大规模产生更多的利润成为了当下企业的难题，网络货运平台则可以推动企业转型升级，整合资源，打造私域流量，助力企业向更专业、更高效的方向发展，有效帮助企业缩减成本，扩大规模。提升企业的核心竞争力，扩大企业规模和服务能力，打造高效节能的网络货运平台！
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自2009年2月25日成为十大产业振兴计划中的第十个产业开始，物流行业高速发展，成为国民经济的重要支柱之一，但物流行业从业者过多，服务水平和价格体系参差不齐，一直以来也是问题重重，但网络货运平台从实质上改变了物流业的弊端，做到了物流利益的最大化！
1.税务合规
网络货运平台可以帮助司机代开增值税发票，有效解决进项问题，降低企业成本，使整个行业的税务标准化，规范化。对依法规范经营的平台，进行税收减免、奖励。
2.利于运营监管
通过接入网络货运平台，依据大数据的分析，更好的把控整个行业未来的走向，鼓励依法规范经营，加大对网络货运平台的监管力度，保障司机货主的权益，使坏的、腐朽的企业将很难经营下去！
政策推动行业转型，规范操作流程，提高效率，有效促成三方共赢的局面，共同推进一场属于物流行业的变革。
